9.現(xiàn)象原因：密封圈及迷宮密封偏斜及干磨等造成異常磨損，發(fā)生噪音和脫落物，進(jìn)到軸承里面導(dǎo)致軸承二次異常響聲和受損。
解決方法：對(duì)于接觸式密封圈要有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑方法，迷宮密封要避免動(dòng)靜結(jié)構(gòu)之間的干涉接觸。
10.現(xiàn)象原因：額外載荷，也許會(huì)導(dǎo)致軸承里面接觸發(fā)生變化或過載，發(fā)生異常的噪音和振動(dòng)等，主要原因是因?yàn)檩S向單向鎖緊或是軸承選型安裝不合理，造成軸熱伸長(zhǎng)后雙向躉緊。
解決方法：檢測(cè)安裝質(zhì)量，和軸向竄動(dòng)等，依據(jù)實(shí)際情況確定兩端軸承的結(jié)構(gòu)或是軸承的配合以及安裝結(jié)構(gòu)等，確保不發(fā)生上述問題。
11.現(xiàn)象原因：軸承與軸或軸承座的配合有問題，要么過松，啟動(dòng)或升溫后出現(xiàn)打滑，要么過緊，啟動(dòng)或升溫后出現(xiàn)阻力過高，而造成軸承升溫異?；虺霈F(xiàn)異常響聲。
解決方法：檢測(cè)設(shè)計(jì)和加工的公差，確保軸承保持合理的配合下使用。
12.現(xiàn)象原因：因?yàn)閱?dòng)力矩過大或是最小負(fù)荷存在問題，而造成軸承出現(xiàn)里面打滑的現(xiàn)象，而發(fā)生磨損或接觸損傷，軸承出現(xiàn)異常響聲或受損。
解決方法：依據(jù)軸承樣本確定合理的軸承，并考慮最小負(fù)荷，避免軸承出現(xiàn)打滑。
13.現(xiàn)象原因：軸肩或座體擋蓋等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，造成與軸承的保持架等旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生干涉，摩擦而造成異常響聲。
解決方法：檢測(cè)設(shè)計(jì)和安裝的情況，避免接觸軸承的旋轉(zhuǎn)部位。
14.現(xiàn)象原因：布式壓痕，當(dāng)安裝不當(dāng)或重載軸長(zhǎng)期保持靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，軸承滾動(dòng)接觸面之間，會(huì)進(jìn)行布式壓痕，當(dāng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)規(guī)律性的振動(dòng)噪聲及早期疲勞受損。
解決方法：嚴(yán)格注意安裝，不要讓滾動(dòng)面之間傳遞安裝力，針對(duì)長(zhǎng)期不運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，主軸要適當(dāng)托舉，避免長(zhǎng)期接觸布式壓痕。
15.現(xiàn)象原因：軸承安裝時(shí)加熱過高，或局部加熱等不正確安裝方式，造成軸承出現(xiàn)變形或局部硬度變化，而造成軸承振動(dòng)或提前疲勞受損。
解決方法：軸承安裝要嚴(yán)格按照流程進(jìn)行操作，溫度的上限及加熱方式等要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
16.現(xiàn)象原因：軸承結(jié)構(gòu)確定不合理，針對(duì)輸入軸。中間軸、輸出軸、齒輪等不同的軸和齒輪系，有不同的轉(zhuǎn)速，載荷，設(shè)計(jì)特征，當(dāng)軸承確定不合理時(shí)，及其容易出現(xiàn)問題。
解決方法：軸承應(yīng)依據(jù)不同軸系和齒輪特征來分析每個(gè)部位的轉(zhuǎn)速，載荷，扭矩，運(yùn)轉(zhuǎn)特征及功能，做不同的優(yōu)化確定，在達(dá)到基本使用要求的基礎(chǔ)上建立更優(yōu)化的方案。
17.現(xiàn)象原因：軸承不達(dá)標(biāo)，精度或內(nèi)部缺陷等造成軸承異常響聲等多方面問題。
解決方法：使用專業(yè)制造廠家，高質(zhì)量高品質(zhì)的軸承。
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