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故障減速機(jī)如何再造讓其換發(fā)新的活力

作者:admin 瀏覽量:1387 來源:本站 時(shí)間:2022-01-14 10:00:00

目前減速機(jī)行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī),也包括了各種專用傳動(dòng)裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝置等。其服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。由此可見,更能充分說明我們應(yīng)該將舊減速機(jī)再次工作起來。

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下面簡述對已發(fā)生故障的減速機(jī)再造流程:
    一、減速機(jī)接收
    1、設(shè)備進(jìn)廠拍照做好記錄,配戴標(biāo)簽,推入再制造生產(chǎn)線;
    2、先清洗減速機(jī)外觀,清理外表油污及灰塵;
    3、放掉箱體內(nèi)的潤滑油。
    二、減速機(jī)分解
    1、拆解前在對應(yīng)各個(gè)位置打印對應(yīng)標(biāo)記,并做好紙質(zhì)文本記錄,留檔待查;
    2、拆解中記錄零部件編號、軸承型號,所有零部件全部保護(hù)性拆卸,如需破壞性拆除征求送修單位意見;
    3、測量軸向竄量;
    4、檢查齒輪嚙合;
    5、檢查行星輪端面跳動(dòng);
    6、測量軸承游隙;
    7、拆解過程做好記錄(書面文本記錄、照片、視頻)。
    三、吊裝
    1、軸承、齒輪等件使用吊帶吊裝,殼體等零件使用鋼絲繩吊裝;
    2、吊裝時(shí)保證設(shè)備和人員安全。
    四、清洗
    1、清洗零部件;
    2、檢查、清吹油道;
    3、做好防銹、防塵措施;
    4、將合格件、待修件、報(bào)廢件分類存放。
    五、零部件檢查、測量
    1、檢查齒輪齒面、軸承、軸承位等是否存在明顯損壞;
    2、測量軸承與軸和孔的配合尺寸、銜接部位接口尺寸并記錄;
    3、根據(jù)檢查、測量數(shù)據(jù)出具檢測報(bào)告,檢測報(bào)告要全面化、系統(tǒng)化。
    六、維修方案
    1、根據(jù)檢測報(bào)告,逐條對應(yīng)制定多個(gè)維修方案,并提出可優(yōu)化的方案,供送修單位選擇;
    2、維修方案經(jīng)內(nèi)部審核后,邀請送修單位、設(shè)備管理部、設(shè)備需求單位到現(xiàn)場進(jìn)行查看,并提交維修方案給送修單位、設(shè)備管理部、設(shè)備需求單位進(jìn)行審核確認(rèn)。
    七、零部件維修、外委加工維修、外購件采購
    1、修磨處理零部件損傷部位的毛刺、高點(diǎn)等;
    2、可修復(fù)利用的零部件按照技術(shù)要求進(jìn)行外委加工,并進(jìn)行過程驗(yàn)收;
    3、需要更換、優(yōu)化的零部件進(jìn)行外部采購;
    4、外購件到貨后進(jìn)行驗(yàn)收,確保外購件質(zhì)量。
    八、減速機(jī)裝配
    1、根據(jù)維修方案,對各零部件進(jìn)行檢查確認(rèn),并記錄零部件編號及重要尺寸;
    2、軸承安裝前測量自由游隙,測量軸承位配合尺寸;
    3、調(diào)整軸向竄量,調(diào)整齒輪嚙合,調(diào)整墊制作完畢后留取最終數(shù)據(jù);
    4、裝配過程中送修單位進(jìn)行過程跟蹤、驗(yàn)收;
    5、裝配過程中必須保證減速機(jī)內(nèi)部清潔;
    6、所有連接螺栓要使用螺紋緊固膠,按力矩要求緊固,并做好防松;
    7、箱體內(nèi)外油路確認(rèn)吹通,并做好密封。
    九、試車、驗(yàn)收
    1、手動(dòng)盤車,確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)是否順暢;
    2、連接潤滑油站、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),進(jìn)行減速機(jī)串油循環(huán);
    3、進(jìn)行空載試車,做試車記錄。
    十、噴漆、包裝
    1、清理減速機(jī)內(nèi)部存油;
    2、封堵裸露接口;
    3、進(jìn)行外觀清理,整體噴漆;
    4、減速機(jī)做防雨包裝。

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