目前國內(nèi)各行各業(yè)轉(zhuǎn)型之快令很多中小企業(yè)不能適應(yīng)，很多小企業(yè)還沉溺在想著依靠一張20年前的圖紙吃遍天的美妙幻想中。殊不知一些頭部企業(yè)已經(jīng)靠著前期積累的資本不斷改良技術(shù)，提高減速機(jī)精密度和生產(chǎn)線的全自動(dòng)化，大大的提高了減速機(jī)的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。在這一點(diǎn)上北方和南方的企業(yè)差距尤為明顯，北方的企業(yè)正在以溫水煮青蛙的方式，慢慢被擠出市場(chǎng)。
尤其是這幾年，減速機(jī)下游企業(yè)在環(huán)保、人工以及白熱化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的多重壓力之下，紛紛轉(zhuǎn)型升級(jí)，采用更環(huán)保、更高效的智能化生產(chǎn)設(shè)備，這無疑對(duì)減速機(jī)的性能提出了更高的要求。南方很多減速器相關(guān)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)更為敏銳，不斷投入研發(fā)資金和采購精密設(shè)備，而北方很多企業(yè)老板則把大量資金投入買車和購置房產(chǎn)，從這一點(diǎn)上北方的企業(yè)管理者的前瞻性和魄力就不如南方。
市場(chǎng)是公平而又現(xiàn)實(shí)的，南方減速機(jī)企業(yè)已經(jīng)完成了對(duì)產(chǎn)品提升質(zhì)的飛躍，尤其是以國茂股份為代表上市減速機(jī)頭部公司，既不缺乏資金，也不缺乏技術(shù)，在生產(chǎn)效率上更是甩北方企業(yè)幾條街。而北方的很多企業(yè)還都是“家庭作坊式”生產(chǎn)，幾個(gè)工人在一塊拿著工具叮叮當(dāng)當(dāng)。這場(chǎng)南北之爭(zhēng)幾個(gè)回合下來，打得北方公司節(jié)節(jié)敗退毫無招架還手之力，令人唏噓。更為尷尬的是，北方的下游企業(yè)，也都紛紛“倒戈”，轉(zhuǎn)而采購南方企業(yè)產(chǎn)品。這確實(shí)是一個(gè)值得思考的問題。
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